{"id":2868,"date":"2024-05-14T23:41:32","date_gmt":"2024-05-14T23:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/?p=2868"},"modified":"2024-05-14T23:41:32","modified_gmt":"2024-05-14T23:41:32","slug":"posponen-por-mal-clima-demolicion-de-tramo-de-puente-colapsado-en-baltimore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/internacional\/posponen-por-mal-clima-demolicion-de-tramo-de-puente-colapsado-en-baltimore\/","title":{"rendered":"Posponen por mal clima demolici\u00f3n de tramo de puente colapsado en Baltimore"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"575\" height=\"386\" src=\"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2869\" srcset=\"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-2.png 575w, https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-2-300x201.png 300w, https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-2-110x75.png 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 575px) 100vw, 575px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El puente Francis Scott Key, derrumbado, yace sobre el portacontenedores Dali, el lunes 15 de abril de 2024, en Baltimore, Maryland. (Foto:Julia Nikhinson)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Por Lea Skene<\/p>\n\n\n\n<p>Baltimore \u2014 Las autoridades pospusieron la demolici\u00f3n controlada del mayor tramo de acero restante del puente Francis Scott Key colapsado en Baltimore, debido a las condiciones clim\u00e1ticas, indicaron funcionarios el domingo por la tarde.<\/p>\n\n\n\n<p>Las cuadrillas se han estado preparando durante semanas para usar explosivos para derribar el tramo, que tiene aproximadamente 152 metros (500 pies) de largo y pesa hasta 600 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Cay\u00f3 sobre la proa del barco cuando el Dali perdi\u00f3 energ\u00eda y se estrell\u00f3 contra una de las columnas de soporte del puente poco despu\u00e9s de zarpar de Baltimore. Desde entonces, el barco contin\u00faa atrapado entre los restos y el concurrido puerto de Baltimore ha estado cerrado para la mayor parte del tr\u00e1fico mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n<p>Las autoridades indicaron que la demolici\u00f3n se hab\u00eda aplazado tentativamente para el lunes por la noche. Agregaron que los rel\u00e1mpagos en el \u00e1rea y las mareas crecientes del domingo los llevaron a reprogramar las labores.<\/p>\n\n\n\n<p>Seis miembros de un equipo de obras viales cayeron y murieron en el derrumbe del 26 de marzo. El \u00faltimo de los cad\u00e1veres fue recuperado de los restos submarinos la semana pasada. Todas las v\u00edctimas eran inmigrantes hispanos que llegaron a Estados Unidos en busca de oportunidades laborales. Estaban tapando baches durante un turno nocturno cuando el puente se desplom\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>La demolici\u00f3n controlada permitir\u00e1 reflotar el Dali y regresarlo al puerto de Baltimore. Una vez que se retire el barco, el tr\u00e1fico mar\u00edtimo podr\u00e1 volver a la normalidad, lo que brindar\u00e1 alivio a miles de estibadores, camioneros y propietarios de peque\u00f1as empresas que han visto sus empleos afectados por el cierre.<\/p>\n\n\n\n<p>Los 21 tripulantes del Dali, que siguen en el barco, se pondr\u00e1n a salvo dentro del buque cuando se detonen los explosivos.<\/p>\n\n\n\n<p>William Marks, portavoz del equipo, dijo en un correo electr\u00f3nico que se refugiar\u00e1n \u201cen un lugar seguro designado\u201d durante la demolici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe est\u00e1n tomando todas las precauciones para garantizar la seguridad de todos\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Las autoridades aseveran que la demolici\u00f3n es la forma m\u00e1s segura y eficiente de retirar acero bajo un alto nivel de presi\u00f3n y tensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo es seguro para los trabajadores estar sobre o en las inmediaciones de la armadura del puente durante esos cortes finales\u201d, se\u00f1alaron las autoridades en un comunicado de prensa el domingo.<\/p>\n\n\n\n<p>En un videogr\u00e1fico publicado la semana pasada, las autoridades detallaron que los ingenieros est\u00e1n utilizando cortes de precisi\u00f3n para controlar c\u00f3mo se rompen las vigas. Explicaron que el m\u00e9todo permite una \u201cprecisi\u00f3n quir\u00fargica\u201d y que la estructura de acero ser\u00e1 \u201carrebatada del Dal\u00ed\u201d cuando los explosivos la hagan caer al agua.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez demolido, los agarradores hidr\u00e1ulicos levantar\u00e1n las secciones de acero resultantes sobre barcazas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs importante tener en cuenta que esta demolici\u00f3n controlada no es como lo que se ver\u00eda en una pel\u00edcula\u201d, se afirma en el video, se\u00f1alando que desde la distancia sonar\u00e1 como fuegos artificiales o truenos fuertes y desprender\u00e1 bocanadas de humo.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta ahora, se han retirado del lugar unas 6.000 toneladas de acero y hormig\u00f3n. Las autoridades estiman la cantidad total de restos en 50.000 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Las autoridades hab\u00edan indicado anteriormente que esperaban retirar el Dali antes del 10 de mayo y reabrir el canal principal de 15,2 metros (50 pies) del puerto para fines de mayo.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 previsto que el Dali sea reflotado durante la marea alta el martes, dijeron las autoridades el domingo. A\u00f1adieron que se utilizar\u00e1n tres o cuatro remolcadores para guiar el barco hasta una terminal cercana en el puerto de Baltimore. Probablemente permanecer\u00e1 all\u00ed durante algunas semanas y se someter\u00e1 a reparaciones temporales antes de ser trasladado a un astillero para reparaciones m\u00e1s importantes.<\/p>\n\n\n\n<p>A los miembros de la tripulaci\u00f3n del Dali no se les ha permitido abandonar el barco desde el desastre. Los funcionarios dijeron que han estado ocupados manteniendo el barco y ayudando a los investigadores. De los miembros de la tripulaci\u00f3n, 20 son de la India y uno de Sri Lanka.(AP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El puente Francis Scott Key, derrumbado, yace sobre el portacontenedores Dali, el lunes 15 de abril de 2024, en Baltimore, Maryland. (Foto:Julia Nikhinson) Por Lea Skene Baltimore \u2014 Las autoridades pospusieron la demolici\u00f3n controlada del mayor tramo de acero restante del puente Francis Scott Key colapsado en Baltimore, debido a las condiciones clim\u00e1ticas, indicaron funcionarios &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2869,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,11],"tags":[],"class_list":["post-2868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-actualidad","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2868"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2870,"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2868\/revisions\/2870"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandelacadena.site\/sinfronteras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}